自从请长征运输公司的老司机搓了一顿，又送上大批年货，思达物流的新司机们得到了特殊照顾。
有事可以请假。
没事也可以请假，不用全天待在长征运输公司当小工，根据自己的时间灵活安排。
呆在长征运输公司的时候，也不会浪费半点时间，有出车任务就跟着出车，没有出车任务找个场地搬库倒车，经常占用老司机中午晚上的业余时间却毫无怨言，把其他单位来跟车实习的新司机羡慕得两眼冒火。
开车是个熟练工，天天摸车自然学得快，再加上老司机毫无保留的倾囊相授，一个礼拜下来，思达物流的新司机们已经初步入门，其中金云亮学得最快，倒车搬库有模有样的。
虽然受到特殊照顾，但是曲军一再强调，修车该学还得好好学，开车该练还得好好练，哪怕在空场地里一圈一圈转的很溜了，也得踏踏实实的继续磨手感，积累经验和熟练度。
道路千万条，安全第一条。
这个年代汽车的故障率很高，也没有后世宽阔平坦的高速公路，跑物流虽然赚钱赚到飞起，万一出个事故，后果却太过惨烈，必须把开车技术学扎实，并且养成良好的驾驶习惯，才能放心的让他们跑车。
曲军考驾驶证是搂草打兔子——顺便的事，不像金云亮和孙迎春那么积极，在为民食府请客他就没去，然后一个礼拜连续请假，直到今天星期日休息，才抽出时间找庞海练车。
“我知道你要上课，但是学车不能三天打鱼两天晒网，这样子一辈子也学不会，我当年学车的时候，恨不得吃饭睡觉都在车上……”
庞海把曲军带到练车的场地，一路上皇帝不急太监急的不停唠叨，又要考大学又要学车，明显不靠谱，可他是曲军的跟车师傅，总不好劝曲军放弃学车。
一百多块钱的年货已经搬回家，红烧肉也吃进老婆孩子的肚子，不可能再还回去。
没有别的办法，克服困难好好教吧。
庞海打开驾驶室，依次向曲军讲解：这是油门，踩油门应该注意什么，这是刹车，踩刹车应该注意什么，这是离合器，踩离合应该注意什么，这是档杆，换挡应该注意什么……
曲军听得很认真。
虽然前世也是一枚老司机，这种老式大卡车还真的没有开过，两脚离合，方向盘没有助力，按喇叭居然是用脚的……
幸好庞海这辆车比较新，已经用上了电打火，旁边两辆趴窝的老解放还是摇杆启动，大冬天打火不是一般的费劲。
“上来试试？”
庞海记得，曲军曾经说过会开车，就想看看他的水平到底怎么样。
“试试就试试。”
曲军坐进驾驶室，踩火打车，挂挡开动，然后换二档……
然后熄火了。
两脚离合听庞海讲过要领，却没想到离合器这么沉，力气稍微小了点就没踩动，一不小心就搞得熄火了——我去！八十年代的离合器也不带助力吗？
“再来。”
坐在副驾驶的庞海面无表情。
曲军表现的像个菜鸟并不意外，这种大卡车非常难开，曲军哪怕有点基础，刚上手也得好一阵适应。
另外还有一种可能性更大，曲军本来就是菜鸟，他说自己会开车只是吹牛皮，吹就吹吧，吃人嘴短拿人手短，曲军哪怕吹牛也得给他几分面子。
庞海已经做好思想准备，大不了今后几个月，隔三差五找个周末陪曲军摸摸车，等到高考结束曲军落榜后，有足够的时间再好好练车——曲军的学习成绩肯定不怎么样，所以选择两条腿走路，一边复习准备高考，一边学车准备当司机，高考失利也能找个好工作。
练车的场地里还有几个思达物流的学员，见到曲军上车操作，纷纷围过来为他加油。
如果换个人突然说自己会开车，他们肯定是不信的，但是这个话既然是曲军说的，那就必须会开——曲总从来都是一口唾沫一个钉，比开车难一百倍的事情都办成了，不会为这点小事吹牛皮。
曲军重新打着火，挂挡往前开，这次提前做好准备，一档升二档车子抖了两下，却没有熄火，绕着场地慢悠悠的再转几圈，渐渐找到了手感。
“嗯……？”庞海有些诧异的看了他一眼。
拐弯回轮如此熟练流畅，看样子真的摸过方向盘。
曲军突然提到三档，然后换四档，紧接着减速，重新换到二档……老式大卡车的换挡是个体力活，但是真的很有手感，能够体会到驾驶的乐趣。
接下来尝试倒车入库，刹车停在路边，转身瞄着三点一线，在围观群众的叫好声中，一把成功入库！
又试了几次入库搬库，基本都是一次成功，偶尔有点小偏差，也能用不太规范的动作修正回来。
在庞海的要求下，继续挑战半坡起步。
这个更加简单，掌握好离合和油门的配合，就不会熄火和溜车，随着围观群众一浪高过一浪的欢呼，曲军一次又一次的成功起步，不知道还以为出了什么了不得的大事。
庞海反而陷入纠结。
行家一伸手，便知有没有，曲军的确是一副老司机的范儿，技术绝对过关，按理说下一步就是跟车上路，跑个几百公里就可以出师，但他还要考大学，肯定没时间跟车，不知道还要拖到猴年马月。
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